【人工智能】福佑卡车获1.5亿元融资 京东物流领投

    福佑卡车获1.5亿元融资 京东物流领投

1月2日消息，专注城际整车运输的互联网科技公司福佑卡车宣布，近期完成1.5亿元c+ 轮融资，由京东物流领投，君联资本、钟鼎创投、普洛斯跟投。

据悉，本轮融资将从京东物流引入更多优质货源，运用大数据和算法技术，进一步构筑整车运输运价标准、服务标准，并持续探索用户画像、订单画像技术，深度分析用户的基础要素、交易偏好、信用状况等因素，依托先进技术在上下游用户之间架起一座了解、交易和信任的桥梁，让用户具象化、可感知，最终以技术手段实现货源和运力的打散和重构，提高整车运输效率。

一直以来，物流行业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。数据显示，2016年我国公路运输总费用大约6万亿元，整车运输占了3.7万亿元，在公路货运市场占比最大。在传统整车运输市场，货主企业一般用传统的方式解决临时用车的需求，不仅降低了效率，还导致询价场景分散，能触达到的运力有限。

而福佑卡车作为将持续强化移动互联网、大数据和人工智能技术投入，致力于驱动整车运输变革。

在运价方面，福佑卡车运用大数据和人工智能技术，依托平台承运过程中积累的真实数据，根据历史交易价格、车型、线路、货物品类、淡旺季、市场供需、天气、突发情况等因素对整车运价的影响，在算法基础上实现秒速报价，大幅提高了交易的透明度和交易效率。未来，福佑卡车致力于打造一套标准化的整车运价体系。

在服务方面，福佑卡车致力于打造一套完善的服务标准，利用定位技术、大数据技术和算法模型实现了运输途中的实时跟踪，实时预警。用服务系统监控货物运输过程中的每个节点，各种不同的运力通过福佑卡车的服务系统，输出统一的服务，货主对服务的体验和感知是统一的，以此推动行业标准化进程。

在货源与运力匹配方面，福佑卡车持续探索用户画像技术，综合分析货主企业的货品分类、交易偏好、活跃度、履约能力、线路偏好、车型偏好、价格敏感度、装卸货要求、运行时效、特殊要求等因素，以及运力端的货物品类偏好、车型车长、线路偏好、价格敏感度、定位率、信用值、异常率、活跃度、运输距离偏好等因素，在货主和运力画像的基础上，实现货源与运力之间的精准匹配、智能匹配，提高交易效率，改善用户体验。

据亿邦动力网了解，福佑卡车上线两年多以来，已聚集了8万余名发货员，与超过30万辆货运车辆有过合作关系，覆盖全国30个省份的93个大中城市，预计2017年全年平台承运收入预计突破40亿元人民币。目前，福佑卡车已经与顺丰速运、京东物流等知名企业达成了整车运输业务合作。与超过30万辆的货运车辆有过合作关系，为货主企业平均节省了8%的整车运输成本。

资料显示，福佑卡车是一家专注于城际整车领域的互联网交易平台，基于对互联网+物流的探究，首创了“经纪人竞价”模式，通过产品与服务的不断创新优化升级。此前，福佑卡车曾于2017年3月获得君联资本领投2.5亿元c轮融资，至此，福佑卡车c轮融资金额累计达到4亿人民币。

未来，福佑卡车将持续强化移动互联网、大数据和人工智能技术投入，驱动整车运输变革，发展成为植根于城际整车运输市场的知名互联网科技公司。

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