【人工智能】智慧港口引领中国新一轮港口行业技术创新

    智慧港口引领中国新一轮港口行业技术创新

智慧港口引领中国新一轮港口行业技术创新蓝天碧海，码头上集装箱鳞次栉比，放眼望去空无一人，映入眼帘的只有一片蓝色“机械矩阵”……在青岛港，人们脑海中对港口的传统印象正被颠覆，大数据、人工智能、5g等先进技术正在推动这座中国东部港口智能化发展。

“目前中国港口呈专业化、大型化、深水化趋势，尤其是智慧港口建设正在加快，且已形成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海五大港口群。

根据中国交通运输部统计数据，2018年中国规模以上港口国际标准集装箱吞吐量达24982.43万标准箱，比2017年增长105.3%。

2019年前4个月，中国港口集装箱吞吐量达8227万标准箱，继续保持稳定增长。

“港口是对外开放的门户和枢纽，2018年全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10的港口，中国占7席。

记者在位于青岛市黄岛区的青岛港集团前湾港区看到，机器人自动拆装集装箱扭锁，轨道吊“一键锚定”系统，集装箱导引车自动充电……青岛港（集团）有限公司董事长李奉利告诉记者，这些先进的自动化技术使操作人员减少85%。

”李奉利说，目前青岛港自动化码头的平均单机效率达到36.1自然箱/小时，平均单机效率比全球同类码头单机平均效率高出50％以上。

2018年12月31日，青岛港自动化码头创出了单机平均效率43.23自然箱/小时的最新世界纪录。

交通运输部水运局副调研员张俊勇告诉记者，近两年来，自动化码头运用人工智能技术、5g技术，不断推动智慧化生产，具有全智能、高效率、更安全、零排放等特点。

港口的数字化、智能化转型，本质上是新一代信息技术驱动下，港口生产作业、管理模式和商业模式的一次深度变革和重构。

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